ქართული
ინგლისური
ადრიენ ფურმო აცხადებს, რომ მას შეუძლია იამაყოს 2026 წლის სეზონით, მიუხედავად იმისა, რომ ვერ შეძლო თავისი მთავარი მიზნის მიღწევა და FIA-ს მსოფლიო რალის ჩემპიონატში პირველი გამარჯვება ვერ მოიპოვა. 31 წლის ფრანგი პილოტი რამდენჯერმე იბრძოდა პირველი ადგილისთვის და Hyundai Motorsport-ის ყველაზე სტაბილურ მრბოლელად ჩამოყალიბდა მთელი კამპანიის განმავლობაში. მან ჩემპიონატის საერთო ჩათვლაში მეხუთე ადგილი დაიკავა, რამაც 2024 წლის საუკეთესო შედეგი გაამეორა, თუმცა ამჯერად ოთხი პოდიუმი დაიპყრო და კარიერაში ყველაზე მეტი ქულა დააგროვა. სეზონის ბოლოს მან 49 ქულით გადაასწრო თავის უფრო გამოცდილ გუნდელ თიერი ნოივილს, ასევე უკან ჩამოიტოვა Toyota Gazoo Racing-ის პილოტი თაკამოტო კაცუტა, რომელმაც სეზონის განმავლობაში ორი გამარჯვება მოიპოვა.
მიუხედავად ასეთი წარმატებისა, ფურმომ პირველი ადგილისთვის ბრძოლაში რამდენიმე სერიოზული წარუმატებლობა განიცადა. სარდინიის რალიზე იგი ლიდერს მხოლოდ 0.4 წამით ჩამორჩებოდა, როდესაც საბურავის პრობლემებიდან პირველი შეექმნა. პარაგვაიში იგი 7.5 წამით იყო ჩამორჩენილი, როდესაც ბორბლის შესაცვლელად გაჩერება მოუწია. ფინეთში გამარჯვების შანსები ძლიერმა წვიმამ შეუმცირა, ხოლო საბერძნეთში, სადაც თავიდან ლიდერობდა, კვლავ საბურავებთან დაკავშირებულმა სირთულეებმა შეაფერხა. პორტუგალიაშიც იგი აკონტროლებდა რბოლას, თუმცა მოსრიალებას საბურავების ორმაგი დაზიანება მოჰყვა. ამ დაბრკოლებების მიუხედავად, ფურმომ და მისმა შტურმანმა ალექსანდრ კორიამ დაამტკიცეს, რომ სეზონის ერთ-ერთი ყველაზე სტაბილური ეკიპაჟი იყვნენ. მათ 13 რალიდან 12 საუკეთესო შვიდეულში დაასრულეს, საიდანაც თერთმეტჯერ საუკეთესო ხუთეულში მოხვდნენ.
ადრიენ ფურმო აღნიშნავს, რომ მართლაც ამაყობს გასული სეზონით, რადგან მანქანა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა და მას ყველა გრუნტის საფარსა თუ ზედაპირზე ბრძოლის შესაძლებლობა ჰქონდა. მისი თქმით, ერთადერთი სუსტი წერტილი ასფალტის საფარი აღმოჩნდა, რამაც ჩემპიონატში მისი პოზიციები ოდნავ დააზარალა, თუმცა გამარჯვების გარეშეც კი დაკავებული ადგილი საკმაოდ პოზიტიურია. ფრანგმა ხაზი გაუსვა იმასაც, რომ მის წინ მყოფ მრბოლელებს ორი ან მეტი გამარჯვება ჰქონდათ, რაც მის მაღალ პროდუქტიულობაზე მიუთითებს, რადგან ქულების მოსაპოვებლად კვირა დღეს ბრძოლა არასდროს შეუწყვეტია.
პილოტი სეზონიდან უამრავ პოზიტივს იღებს და სჯერა, რომ ნანატრი გამარჯვება აუცილებლად მოვა. მან გადაწყვიტა, ეს ფიქრები გვერდზე გადადოს, რადგან როდესაც მოგებას ძალდატანებით ცდილობდა, შედეგი მაინც არ დგებოდა. ახლა იგი მომავალზე და მსოფლიო ჩემპიონობაზეა კონცენტრირებული. Hyundai-ს რიგებში ჩატარებული კარგი რბოლების მიუხედავად, გუნდში ყველას წყდება გული, რომ ერთად გამარჯვება ვერ იზეიმეს, თუმცა ფურმო აღნიშნავს, რომ ეს მისი კარიერის დასასრული არ არის და დამშვიდობებას არ აპირებს.
თუ რა გეგმები ექნება Hyundai-ს 2027 წლისთვის და როგორი იქნება თავად ფურმოს მომავალი, ჯერ განსაზღვრული არ არის, თუმცა იგი დარწმუნებულია, რომ ასპარეზობას აუცილებლად გააგრძელებს. იგი პირდაპირ ამბობს, რომ გულშემატკივრები მას კვლავ იხილავენ, თუმცა ჯერჯერობით უცნობია, თუ რომელ მანქანაში, გუნდსა თუ ჩემპიონატში გაგრძელდება მისი კარიერა.
